“Ini artinya, pengerjaan proyek jalur dua Bypass yang panjangnya sekitar 27 km sudah bisa dimulai pada awal bulan Mei,” ungkap Gubernur Irwan Prayitno kepada Padang Ekspres seusai rapat koordinasi dengan Kepala Balai Besar Pelaksana Jalan Nasional II, Maruasas Panjaitan dan Sekko Padang Nasir Ahmad di Gubernuran, kemarin (14/4).
Irwan mengaku kepastian pengerjaan jalur dua Bypass dari jembatan layang Duku hingga Teluk Bayur pada awal Mei, diperoleh dari Maruasas.
“Menteri PU sudah menyetujui kontrak kerja dengan pihak Korea yang menjadi kontraktor pembangunan jalur Bypass ini. Makanya, kita tindak lanjuti dengan pemberian jaminan pembebasan lahan masyarakat yang terkena proyek pembangunan jalan tersebut,” ulas Irwan Prayitno.
Dalam menangani pembebasan lahan, Gubernur sudah menyiapkan anggaran sekitar Rp 100 miliar untuk membantu Pemko Padang. “Kabar yang saya terima, Pemko sudah menyiapkan anggaran puluhan miliar rupiah untuk pembebasan lahan,” kata mantan anggota DPR dua periode ini.
Untuk itu, Irwan mengimbau masyarakat yang merasa pembebasan lahannya belum selesai, bisa menghubungi Pemko Padang. Apabila pembebasan lahan belum tuntas karena belum cukup dana, Pemprov siap mengajukan tambahan melalui anggaran perubahan.
Sekko Padang, Nasir Ahmad menyebutkan, jumlah lahan masyarakat yang belum tuntas dalam pembangunan jalur dua Bypass itu sekitar 67 persil lagi. “Permasalahan itu akan segera kami tuntaskan supaya pembangunan jalur dua itu bisa dilaksanakan awal Mei ini,” kata Nasir Ahmad.
Maruasas Panjaitan menjelaskan, Balai Besar Jalan Nasional II berani menentukan kapan pembangunan jalur dua Bypass itu setelah mendapat kepastian dari Kementerian PU soal penandatanganan kontrak kerja dengan pihak Korea, selaku pelaksana pembangunan jalan.
“Itu kami ketahui beberapa minggu lalu. Makanya begitu sudah jelas kontrak kerjanya kami langsung hubungi Pemprov Sumbar terkait mengatasi permasalahan yang selama ini menjadi polemik di Padang,” sebut Maruasas.
Jalur Bypass akan diperlebar menjadi dua jalur di sisi kanan dan dua jalur lagi di sisi kiri. “Ini harus dilaksanakan, karena perencanaan jalur dua Bypass sudah diusulkan Pemprov sejak 30 tahun lalu,” ulasnya.
Maruasas mengatakan, pelebaran jalur Bypass dikerjakan dalam dua tahun. “Jika dimulai Mei tahun ini, maka selesai Mei 2016. Dana yang dibutuhkan mencapai Rp 500 miliar,” katanya.
Proyek jalur dua Bypass meliputi jalan sepanjang 22 km dari simpang Lubukbegalung ke fly over Duku dengan aspal hotmix. Kemudian 5 km dari simpang Lubeg sampai Pampangan, Teluk Bayur dengan aspal beton. “Bagian ini harus beton. Jalan ini cepat hancur, karena truk muatan berat sering lewat membawa muatan ke Pelabuhan Teluk Bayur. Guna mengantisipasi tidak cepat hancur, maka dirancang pakai jalan beton,” ungkapnya.
Selain pelebaran jalan, akan dibangun 9 jembatan panjang pendek dan sederhana, mulai dari Teluk Bayur. “Jembatan itu di antaranya, Jembatan Ampalu dan jembatan di atas rel kereta api, jembatan Batang Arau, jembatan Kuranji, Jembatan Airdingin, Jembatan Belimbing, jembatan Kandis 1 dan Kandis 2,” sebut Maruasas. (*)
Padang Ekspres 15 April 2014
Sumber: irwan-prayitno.com
Posting Komentar